Características del accionamiento de Automotor Flecha del Sur

(AM-100)

 

 La energía para el accionamiento del automotor se generaba en dos plantas motrices Diesel-Eléctricas, situadas una en cada coche extremo.

 

 Cada Planta constaba de un Motor Diesel, directamente acoplado al generador principal, generador auxiliar y exitatriz, formando estos últimos una sola máquina.

 

 Cada generador principal alimentaba a su vez a dos motores de tracción, permanentemente conectados en paralelo.