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Le magazine Wheels (les Roues) en Australie a rédigé un certain nombre d'articles
sur SIMCA pendant la période où la marque était présente en Australie.
L'Aronde et la Vedette ont été produites et vendues localement mais la SIMCA 1100
n'a jamais elle été fabriquée sur le marché Australien.
Les critiques de Wheels étaient très favorables à la marque SIMCA.
L'Aronde a reçu l'approbation générale pour sa conception exceptionnelle et son niveau de finition supérieur à la plupart des autres voitures d'échelle de prix équivalente.
La Vedette a été lancée sur le marché au côté de voitures comme la anglais Ford
Zephyr et la Holden de GENERAL MOTORS.
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1962 a vu l'arrêt de la production de la Vedette en Australie par Chrysler, ce dernier choisissant de développer la gamme moyenne Valiant. Deux ans plus tard, CHRYSLER faisait disparaitre le sigle SIMCA complètement et la source ses petites voitures du groupe Britannique de Rootes avec l'introduction de Hillman et de Humbers. |
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