Moderne Elektronik und Kommunikation über das Internet machen es möglich: Der Arbeitsplatz des Lkw-Fahrers ändert sich. Vorteil für die Unternehmen: Lkw und Fahrer sind nicht nur stets erreichbar, die Datenkommunikation erlaubt auch Transporter im TÜV-Report neue Dienste. So entwickelt sich das Fahrerhaus 2000 zum gleichberechtigten Büro, aus dem sich mit der heimischen Firma korrespondieren lässt. Das Lkw-Fahrer im Winter: Dach Fahrzeug wird in das Kommunikationssystem des   und Plane räumen Unternehmens eingebunden. 

Scania präsentierte einen Fahrerplatz, von dem  Wartungsintervallen aus sich alle notwendigen administrativen Arbeiten aus dem Lkw erledigen lassen. Gehirn des Ganzen ist ein Hochleistungs-PC, dessen Rechner mehrere Aufgaben gleichzeitig erledigen kann: zum Beispiel Textverarbeitung, Kalkulationen, Abrechnungen, Korrespondenz, das Versenden von Telefax-Mitteilungen oder elektronischer Post. Handwerker können auf die Weise von unterwegs direkt nach Erfüllung eines Auftrags die Abrechnung starten, oder auch neue Aufträge entgegennehmen. Ein Kostenvoranschlag entsteht hier unabhängig vom heimischen Büro direkt vom Fahrzeug aus nach dem Besuch eines Kunden.