Web hosting Custom Email SiteBuilder

M/S Svea Corona

M/V Sundancer

M/S Svea Corona (SEFA)

Byggd vid Dubegion-Normandie S.A Nantes, Frankrike som nybygge 141. Hon sjösattes den 1 Juli 1974 och levererades den 1 Maj 1975 och var systerfartyg med Wellamo ägd av Effoa och Bore Star ägd av Bore Line. Hon var på 12.576 Br.ton och utrustad med 4 st. 12-cylindriga 2-takts enkelverkande Atlantique SEMT Pielstick-motorer 12PC2-V400 byggda av varvet. De utvecklade 6.000 axelhästkrafter (4.200kW) vardera vid 450 rpm. byggda vid Dubegion-Normandie S.A. Prairie au doc, Nantes, Frankrike dessa var kopplade parvis via reduktionsväxlar till två Ka Me Wa-propellrar. Den 7 Januari 1984 såldes hon till MC Donald Cruises Inc. för 18 millioner US$ och byggdes om till kryssningsfartyg vid Oskarshamns Varv och omnamnades till Sundancer. Johnson Line var delägare i detta finsk-svensk-amerikanska kryssningsprojektet som skulle trafikera Vancouver-Alaska under sommarhalvåret och Californien-Mexico under vinterhalvåret. Efter en kort tids kryssningstrafik strandade hon med vattenfyllt maskinrum i Menzies Bay den 30 Juni 1984 under resa från Vancouver till Alaska. Avgick till Duncan Bay där passagerarna fördes i land . Hon strandades för att undvika att hon sjönk. Den 5 Juli skadades hon åter efter kontakt med kajen i Duncan Bay. Hon kondemnerades och såldes till Epirotiki Lines i Piraeus som bogserade henne till Grekland där hon byggdes om och reparerades. 1985 såldes hon till Cosmos Cruises Maritime Co, Piraeus och omnamnades till Pegasus under Grekisk flagg. Den 2 Juni 1991 började fartyget brinna i Venedig och blev bogserad till Grekland och läggs upp i väntan på reparation eller skrotning. 1994 Vidaresåld till Strintzis Line, Grekland och omnamnad till Ionian Express för att igångsättas. Den 20 November 1994 börjar hon åter brinna och 1995 säljs hon till Turkiska upphuggare. Hennes sista signalbokstäver var SWPL.

För att upprätthålla trafiken inom Silja då Svea Corona såldes tills dess den nya färjan Svea levererats 1985 chartrade Johnson Line Dana Gloria från DFDS i Köpenhamn och hon omnamnades under chartertiden till Svea Corona. Denna färja var Svea Coronas ena systerfartyg Wellamo som ånyo kom att segla under sin systers namn och sin gamla trad.