Renault Clio 1.6 RT

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=2 height=110 BGCOLOR="#999933" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="042006e0ddwnfv.gif"> <div> <B><IMG SRC="1f22c500.jpg" border=0 width="300" height="80" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=190 BGCOLOR="#CCCC99" TEXT="#080000" background="043bec00esnpes.gif"> <div> <A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="AeroCars"><U><B>Home</B></U></A></div> <div> <A HREF="id55.htm" TARGET="_top" TITLE="Downloads"><U><B>Downloads</B></U></A></div> <div> <A HREF="id17.htm" TARGET="_top" TITLE="Contato"><U><B>Contato</B></U></A></div> <div> <A HREF="id18.htm" TARGET="_top" TITLE="Carros"><U><B>Carros</B></U></A></div> <div> <A HREF="id22.htm" TARGET="_top" TITLE="Aviões"><U><B>Aviões</B></U></A></div> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <A HREF="http://www.ibest.com.br/prevoting/prevote.asp?IDSite=5150&IDCategoria=35&NomeSite=AeroCars&NomeCategoria&IDUsuario&Selo=1" TARGET="_top" TITLE="http://www.ibest.com.br/prevoting/prevot"><U><B><IMG SRC="21c3c500.gif" border=0 width="60" height="80" ALT="Vote Aqui!" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A></div> </td> <td valign="top" height=370 BGCOLOR="#FFFFFF" TEXT="#080000"> <div> <U>Renault Clio 1.6 RT</U></div> <bR> <div>      Capô inclinado e levemente arredondado, faróis grandes com cobertura de policarbonato, grade estreita e pára-choques envolventes. Assim é o visual do Renault Clio, marcado pela agressividade.  Nas laterais nota-se o contorno circular dos pára-lamas. Na traseira, com corte em ângulos diferentes, a porta, avança sobre o teto. O  interior, segue o mesmo princípio, combinando  linhas retas e curvas tanto no painel quanto no quadro de instrumentos.</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="22945e60.gif" border=0 width="325" height="230" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div>      Na versão RT, equipada de motor 1.6 de 90 cavalos de potência, o desempenho é excelente. É um carro que anda bem, acelera rápido e chega com tranqüilidade aos 80 km/h. É o carro ideal para quem precisa andar rápido na cidade e não decepciona na estrada. Um dos problemas do Clio é o nível de ruído a partir dos 110 km/h. </div> <div>      O conforto interno é bom. Bancos envolventes, volante com regulagem de altura e a posição dos comandos facilitam a dirigibilidade. O acesso aos comandos  no console é bom, juntamente com o completo quadro de instrumentos e fácil leitura.</div> <div>      A suspensão é macia porém firme, garantindo ao motorista perfeito domínio do Renault. O carro é completo, tendo com único opcional a pintura metálica. Tem garantia de um ano, sem limite de quilometragem. A primeira revisão é gratuita e é feita aos 40 mil km.</div> <bR> <div> FICHA TÉCNICA</div> <bR> <div> <B>Modelo</B></div> <div> Hatchback, cinco portas.</div> <bR> <div> <B>Motor</B></div> <div> Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 1.6.</div> <bR> <div> <B>Alimentação</B></div> <div> Injeção eletrônica.</div> <bR> <div> <B>Potência</B></div> <div> 90 cavalos.</div> <bR> <div> <B>Transmissão</B></div> <div> Mecânica de cinco marchas.</div> <bR> <div> <B>Tração</B></div> <div> Dianteira</div> <bR> <div> <B>Suspensão</B></div> <div> Dianteira - independente</div> <div> Traseira - semi-independente.</div> <bR> <div> <B>Freios</B></div> <div> Disco na dianteira e tambor na traseira.</div> <bR> <div> <B>Direção</B></div> <div> Hidráulica.</div> <bR> <div> <B>Pneus</B></div> <div> 175/65 R14</div> <bR> <div> <B>Combustível</B></div> <div> Gasolina, tanque com 50 litros.</div> <bR> <div> <B>Desempenho</B></div> <div> 0 a 100 km/h - 12 segundos</div> <div> Veloc. Máx. - 168 km/h.</div> <bR> <div> <B>Consumo</B></div> <div> Cidade - 11,7 km/l.</div> <div> Estrada - 15,7 km/l.</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <I>By Leonardo Bombassaro</I></div> </td> </tr></table></body>