Ford Explorer Limited V8

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=2 height=110 BGCOLOR="#999933" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="042006e0ddwnfv.gif"> <div> <B><IMG SRC="1f22c500.jpg" border=0 width="300" height="80" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=190 BGCOLOR="#CCCC99" TEXT="#080000" background="043bec00esnpes.gif"> <div> <A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="AeroCars"><U><B>Home</B></U></A></div> <div> <A HREF="id55.htm" TARGET="_top" TITLE="Downloads"><U><B>Downloads</B></U></A></div> <div> <A HREF="id17.htm" TARGET="_top" TITLE="Contato"><U><B>Contato</B></U></A></div> <div> <A HREF="id18.htm" TARGET="_top" TITLE="Carros"><U><B>Carros</B></U></A></div> <div> <A HREF="id22.htm" TARGET="_top" TITLE="Aviões"><U><B>Aviões</B></U></A></div> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <A HREF="http://www.ibest.com.br/prevoting/prevote.asp?IDSite=5150&IDCategoria=35&NomeSite=AeroCars&NomeCategoria&IDUsuario&Selo=1" TARGET="_top" TITLE="http://www.ibest.com.br/prevoting/prevot"><U><B><IMG SRC="21c3c500.gif" border=0 width="60" height="80" ALT="Vote Aqui!" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A></div> </td> <td valign="top" height=370 BGCOLOR="#FFFFFF" TEXT="#080000"> <div> <U>Ford Explorer Limited V8</U></div> <bR> <div>      Ela é a novidade da categoria, pois acaba de passar por uma leve reestilização e de ganhar um motor V8.</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="21931b80.jpg" border=0 width="305" height="184" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div>      Se você está à procura de uma camionete para a família, confortável e macia esta é sua melhor opção. Ela vem lotada de equipamentos, como airbags laterais e piloto automático. Perde um pouco no interior, pois poderia ter recebido alguma alteração no painel que é o mesmo desde 1995, porém oferece praticidade de sobra. Um exemplo, no quebra-sol há um sistema que grava mensagens de voz e memoriza três códigos de freqüência, perfeito para abertura de garagens eletrônicas. Os passageiros do banco traseiro contam com controles para som e ar-condicionado. Além disso, fones de ouvido permitem escutar uma fonte (rádio, fita ou CD) enquanto os ocupantes dos bancos dianteiro ouvem outra.</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="21b23c80.jpg" border=0 width="291" height="200" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div>      Mas se você precisa de um carro para botar na terra descarte a Explorer. Ela é a menos preparada para trechos fora-de-estrada. Motivo: a pequena altura em relação ao solo. A Ford alega que quem compra um Explorer não está disposto a bota-lo na lama.</div> <bR> <div> <B>FICHA TÉCNICA</B></div> <bR> <div> <B>Motor:</B></div> <div> 8 cilindros em V, 16 válvulas</div> <div> Potência: 218 cv a 4200 rpm</div> <div> Torque: 39,8 kgfm a 3300 rpm</div> <bR> <div> <B>Suspensão:</B></div> <div> Dianteira: Independente com barra estabilizadora, amortecedores pressurizados a gás e molas helicoidais.</div> <div> Traseira: Com eixo traseiro semi flutuante, feixe de molas, barra estabilizadora, amortecedores pressurizados a gás.</div> <bR> <div> <B>Freios:</B></div> <div> Discos nas quatro rodas, ABS</div> <bR> <div> <B>Pneus:</B></div> <div> 255x70R16</div> <bR> <div> <B>Rodas:</B></div> <div> 7 x 15, liga leve</div> <bR> <div> <B>Câmbio:</B></div> <div> Automático, quatro marchas</div> <bR> <div> <B>Aceleração:</B></div> <div> 0 a 100 km/h     12s34</div> <div> 0 a 1000 m        33s59</div> <bR> <div> <B>Consumo:      </B>com ar        sem ar</div> <div> Urbano           3,45 kml      3,86 km/l</div> <div> Rodoviário       6,32km/l      6,87 km/l</div> <bR> <div> <B>Velocidade máxima:</B></div> <div> 169,49 km/h</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <I>By Leonardo Bortolotto</I></div> </td> </tr></table></body>