Mercedes E 320 Elegance

<body topmargin=0 leftmargin=0 marginheight=0 marginwidth=0> <table cellpadding=0 cellspacing=0 border=0><tr> <td valign="top" colspan=2 height=110 BGCOLOR="#999933" TEXT="#080000" bgproperties="fixed" background="042006e0ddwnfv.gif"> <div> <B><IMG SRC="1f22c500.jpg" border=0 width="300" height="80" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <div> </div> </td> </tr><tr> <td valign="top" width=190 BGCOLOR="#CCCC99" TEXT="#080000" background="043bec00esnpes.gif"> <div> <A HREF="index.htm" TARGET="_top" TITLE="AeroCars"><U><B>Home</B></U></A></div> <div> <A HREF="id55.htm" TARGET="_top" TITLE="Downloads"><U><B>Downloads</B></U></A></div> <div> <A HREF="id17.htm" TARGET="_top" TITLE="Contato"><U><B>Contato</B></U></A></div> <div> <A HREF="id18.htm" TARGET="_top" TITLE="Carros"><U><B>Carros</B></U></A></div> <div> <A HREF="id22.htm" TARGET="_top" TITLE="Aviões"><U><B>Aviões</B></U></A></div> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <A HREF="http://www.ibest.com.br/prevoting/prevote.asp?IDSite=5150&IDCategoria=35&NomeSite=AeroCars&NomeCategoria&IDUsuario&Selo=1" TARGET="_top" TITLE="http://www.ibest.com.br/prevoting/prevot"><U><B><IMG SRC="21c3c500.gif" border=0 width="60" height="80" ALT="Vote Aqui!" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></U></A></div> </td> <td valign="top" height=370 BGCOLOR="#FFFFFF" TEXT="#080000"> <div> <U>Mercedes E 320 Elegance</U></div> <bR> <div>      Após ter vendido mais de um milhão de unidades em todo mundo, o E 320, juntamente com as demais versões do Classe E sofreram a uma pequena grande restilização. Foram mais de 1800 modificações sendo que a maioria você nem percebe.</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1be68c80.jpg" border=0 width="360" height="200" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div>      Reestilizado, o modelo mais popular da Mercedes, é claro tirando o Classe A, ganhou em segurança e conforto. O encosto dos bancos conta agora com ventilação interna, que evita a transpiração nas costas. O Parktronic, uma espécie de alarme que dispara quando o carro se aproxima demais de um obstáculo, também foi incorporado ao Classe E. Esses equipamentos, aliados ao ar-condicionado com regulagem individual, ao potente som e ao câmbio automático (opcional), tornam a hora do <I>rush </I>menos estressante. </div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <IMG SRC="1bf68f00.jpg" border=0 width="360" height="240" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></div> <bR> <div>      O Classe E herdou uma dose extra de tecnologia do Classe S, o mais luxuoso de seus irmãos. A começar pelo computador de bordo, que passa as informações sobre o sistema de som, telefone, consumo e até mesmo avisa sobre falhas no ABS ou na parte elétrica. Os dados aparecem num display no velocímetro.</div> <div>      Também vem do Classe S o volante multifuncional, no qual estão os botões que permitem controlar o rádio, ativar o telefone e acionar o computador de bordo. <I>Veja na foto abaixo:</I></div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <B><IMG SRC="1bd68270.jpg" border=0 width="360" height="295" ALIGN="BOTTOM" HSPACE="0" VSPACE="0"></B></div> <bR> <div>      De cada quatro Mercedes vendidos no mundo, um é da Classe E, principalmente por ser o carro mais usado por taxistas na Alemanha. Por esta razão todos os olhos dentro da fábrica estão voltados a este modelo.</div> <bR> <div> <B>FICHA TÉCNICA</B></div> <bR> <div> <B>Motor:</B></div> <div> Seis cilindros em V, 18 válvulas.</div> <div> Potência: 224 cv a 5600 rpm</div> <div> Torque: 32,1 kgmf a 4800 rpm</div> <bR> <div> <B>Suspensão:</B></div> <div> Dianteira: trapézio articulado, compensação de torque de frenagem, amortecedores a gás.</div> <div> Traseira: multibraço, amortecedores a gás, molas, estabilizador por barra de torção.</div> <bR> <div> <B>Freios:</B></div> <div> Discos ventilados (diant.) e discos (trás.), com ABS, ASR, ESP.</div> <bR> <div> <B>Pneus:</B></div> <div> 215/55 R16</div> <bR> <div> <B>Rodas:</B></div> <div> Liga leve, 7,5Jx16</div> <bR> <div> <B>Câmbio:</B></div> <div> Automático de cinco marchas.</div> <bR> <DIV ALIGN="LEFT"></DIV> <div> <I>By Leonardo Bortolotto</I></div> </td> </tr></table></body>