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ERJ-145
Este é o ERJ-145, o avião a jato regional mais vendido nos últimos tempos, construído no Brasil pela Embraer, ele vem conquistando todos que nele entram. É com certeza um sucesso, muito confortável, com tecnologia de ponta em todos os instrumentos, e com baixos custos, de operação e de aquisição (pra quem tem grana, claro).
Espere as fotos carregarem, elas são meio grandes, mas são inéditas e impressionantes, mostrando o lavatório, os bancos, a cabine, e tudo mais, é só esperar.

Motores
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2 Allison AE 3007A, turbofans,
com 7.426 lb (3.368 kg) de empuxo
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Comprimento geral
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29,87 m
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98 ft
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Altura
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6,75 m
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22 ft 2 in
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Envergadura
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20,04 m
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65 ft 9 in
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Largura da cabine
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2,11 m
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6 ft 11 in
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Altura da cabine
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1,82 m
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6 ft
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Volume do compartimento de bagagem
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9,20 m3
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325 ft3
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Peso máximo de rampa
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19.300 kg
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42.549 lb
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Peso máximo de decolagem
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20.600 kg
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45.415 lb
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Peso máximo de aterragem
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18.700 kg
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41.226 lb
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Peso máximo zero-combustível
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16.900 kg
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37.257 lb
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Peso operacional típico
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11.600 kg
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25.673 lb
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Carga paga máxima
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5.500 kg
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12.125 lb
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Capacidade do compartimento de carga
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1.200 kg
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2.645 lb
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Velocidade máxima de cruzeiro
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833km/h
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450kt
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Alcance com 50 passag, de 90 kg cada, cruzeiro econômico
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2.460 km
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1.330 nm
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Razão de subida
(todos os motores, nível do mar)
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780 m/min
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2.560 fpm
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Teto operacional (todos os motores)
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11.278 m
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37.000 ft
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Distância de decolagem
(FAR 25, nível do mar)
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1.720 m
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5.643 ft
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Distância para pouso
(nível do mar)
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1.280 m
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4.200 ft
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Pressurização
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7,8 psi
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Nota: Desempenhos segundo condições ISA (Atmosfera-padrão)
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by Eduardo Sucolotti
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